(29. Juli 2016)

Da Queenborough nicht sehr ansprechend ist wollen wir heute Morgen noch den Medway hochfahren, bevor es in die Themse gehen wird. Kurz nach 7 Uhr legen wir ab um mit dem letzten Teil der Flut den Fluss hochzulaufen. Der Medway schlängelt sich zu Beginn an Hafenanlagen vorbei, bis kurz vor Gillingham schöne Wohnviertel auftauchen. Gegen 9 Uhr machen wir längsseits am Katamaran von Nigel an der Thunderbold Pier in Chatham fest. Die Pier ist Teil der historischen Werftanlage, in der über 400 Jahre berühmte Marineschiffe vom Stapel liefen. Wir spazieren durch die Museumswerft und suchen ein Einkaufszentrum. Kurz vor 12 Uhr legen wir ab, nicht bevor uns Nigel und sein Freund, der Skipper des Schleppers Christine ist, uns gute Ratschläge für die Weiterfahrt gegeben haben. Darunter den Tipp (mit den richtigen Telefonnummern), in Gravesend bei Alan und Stuart nach einem Platz am Pontoon zu fragen. Es geht mit ablaufenden Wasser den Medway herunter bis wir über ein Flach in die Themse queren können. Die Strömung ist noch nicht gekippt, so dass wir etwas langsamer vorankommen, dafür unter Segel. Bald dreht der Wind uns aber immer mehr auf die Nase, so dass wir unter Motor den Rest der Strecke nach Gravesend zurücklegen. In der Zwischenzeit konnte ich alle Details mit Stuart klären und wir machen auf der Innenseite des neuen Fährpontoons, an dem auch die Fähre anlegt, fest. Wir spazieren durch Gravesend, in dem irgendein Fest stattgefunden hat, kommen aber schon bald wieder zurück, da die Brücke früh schließt. Unterwegs finden wir noch einen Fish’n’Chips Shop, der uns ein leckeres Abendessen bereitet. Liegegebühren 30 Pfund

(4 nm gesegelt, 33 nm unter Motor)

Gravesend – London